Suzuki Canada a le plaisir d’annoncer le lancement de deux nouvelles motocyclettes dans la gamme 2025. Ces deux nouveaux modèles, dont les détails sont présentés ci-dessous, réinterprètent l’excellence, offrant encore plus de choix au consommateur.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
– La nouvelle suite Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) comprend le sélecteur de mode de conduite Suzuki (SDMS) à trois modes, le système antipatinage Suzuki (STCS) à quatre modes qui comprend un mode G pour les surfaces meubles, le système ABS (système de freinage antiblocage) avec mode de commutation de l’ABS à la roue arrière et le système Suzuki Easy Start qui fait automatiquement démarrer le moteur par simple pression sur un bouton.
– Moteur monocylindre de 398 cm³ à quatre soupapes et double arbre à cames en tête, entièrement révisé, qui délivre un couple doux et contrôlable du bas régime jusqu’à la puissance maximale.
– De nouveaux arbres à cames à grande levée et à chevauchement réduit poussent sur de nouvelles soupapes d’admission en titane et des soupapes d’échappement creuses de conception avancée remplies de sodium et dotées de ressorts plus puissants, afin d’obtenir un calage précis des soupapes qui se traduit par des performances du moteur souples et linéaires.
– Désormais équipé d’un système d’injection électronique, le moteur est alimenté par un corps de papillon à commande électronique (Ride-by-Wire) avec un alésage de 42 mm et un injecteur à 10 trous qui améliore considérablement la réponse du moteur, le contrôle du régime de ralenti et la puissance de sortie maximale.
– Le nouveau tableau de bord à ACL présente un affichage simple et lisible qui fournit des informations essentielles sur le fonctionnement en temps réel et permet de s’adapter facilement aux changements de réglage du S.I.R.S. Les caractéristiques les plus appréciées, comme le compteur journalier double, sont complétées par un nouvel indicateur de niveau de carburant.
– L’éclairage de toutes les DR-Z4S et DR-Z4SM est de type à DEL à faible consommation, y compris le nouveau phare à DEL bifonction qui intègre le feu de route et le feu de croisement dans un seul module de projecteur lumineux.
– La nouvelle conception des pistons permet un fonctionnement plus souple du moteur, tandis que le nouveau radiateur, avec un diamètre de ventilateur plus grand, améliore le refroidissement.
– Le nouveau cadre en acier à double longeron et le sous-cadre en aluminium offrent une rigidité torsionnelle exceptionnelle et améliorent considérablement les caractéristiques de maniabilité de la DR-Z4S et de la DR-Z4SM.
– La nouvelle fourche avant inversée KYB à grand débattement et réglable et la suspension arrière KYB entièrement réglable sont faciles à régler en fonction des conditions, tandis que les nouveaux pneus sport Dunlop SPORTMAX Q5A (17pouces à l’avant et à l’arrière) offrent une traction optimale sur la route et sur la piste.
– Nouveau guidon conique en aluminium avec poignées demi-gaufrées, larges repose-pieds avec garnitures amovibles en caoutchouc amortissant les vibrations, et nouvelle selle dont la forme et la mousse ont été optimisées pour le confort. Le nouveau réservoir de carburant compact et léger conserve sa capacité de 2,3gal (8,7 L).
– Le boîtier de filtre à air et le tube d’admission redessinés sont conçus pour améliorer le flux d’air à l’admission et générer une réponse précise à l’accélérateur avec un couple puissant à bas régime. Le couvercle gauche du châssis est doté d’une fermeture rapide et s’ouvre comme une porte, conservant l’accès facile à l’élément du filtre à air.
– Minimaliste et élégant, le style confirme visuellement que la DR-Z4S et la DR-Z4SM sont des motos extrêmement performantes sur piste. Sur la DR-Z4S, les pilotes ont le choix entre le jaune champion n°2/blanc spécial uni n°2 ou l’élégant gris fonte uni. Pour la DR-Z4SM, les choix de couleurs comprennent un blanc spécial uni n°2 très contrasté ou le nouveau gris ciel moderne.
– Le nouveau système d’échappement mince comporte des tuyaux de tête et des tuyaux intermédiaires en acier inoxydable de grand diamètre, ainsi qu’un silencieux à double paroi pour réduire le transfert de chaleur vers le pilote ou le passager.
LA TOUTE NOUVELLE DR-Z4S – PRÊTE À TOUT
En tant que concept de produit, «Prête à tout» a pour but de montrer à quel point la DR-Z4S est capable d’emmener les pilotes partout où ils le souhaitent. Sur la route et dans les sentiers, rien n’empêche le pilote de profiter pleinement de chaque randonnée. Il exprime également la manière dont nous avons pris un produit éprouvé, chef de file dans sa catégorie, et l’avons entièrement modernisé, à la fois en termes de performances et de style, pour réaliser la dernière interprétation de ce qu’une moto double usage de qualité supérieure devrait offrir dans les années à venir.
LA TOUTE NOUVELLE DR-Z4SM – VOS RUES. VOTRE TERRAIN DE JEU.
La nouvelle DR-Z4SM offre un niveau de performance et de liberté fidèle qui donnera à tout pilote une toute nouvelle confiance. Cette supermoto a été conçue sur un patrimoine de domination des rues tout en offrant un grand plaisir de conduite. Le nouveau modèle perpétue cet héritage dans l’avenir. Lorsque les pilotes enfourchent la DR-Z4SM, ils ne pensent qu’à s’amuser et à rouler au rythme de leurs envies.
De plus amples informations sont disponibles au https://www.suzuki.ca/fr/produit/2025-dr-z4s/.
Source : Suzuki Canada
