*Archives – Cet article est tiré du magazine numérique Mars 2022 de Moto Journal.
Le temps des vacances approche et plusieurs d’entre vous se sentent un peu désemparés devant la tâche précédant le voyage. Qu’on se le dise, la planification d’un voyage à moto peut être longue, nécessiter pas mal de recherches et beaucoup de préparation! À mon avis, cela représente tout de même 50 % du plaisir du voyage! Mais, par où commencer?
Je dois tout d’abord me poser quelques questions essentielles :
Quel coin de pays ai-je envie de découvrir?
Que ce soit pour une virée dans les Maritimes, une escapade ontarienne ou une aventure chez nos voisins du Sud, je me dois de passer les vacances dont j’ai envie tout en respectant le point suivant (temps). Je me trouve aussi quelques points d’intérêt à découvrir ainsi que des objectifs à atteindre.
Je dispose de combien de temps?
Il faut que je demeure réaliste dans les temps disponibles et consciente du nombre de kilomètres que je suis en mesure de rouler quotidiennement. Par exemple, si je veux me rendre à Denver au Colorado, il faut calculer 3000 kilomètres. Le calcul est simple : à 1000 kilomètres par jour, c’est 3 jours, à 500 kilomètres par jour, 6 jours… même chose au retour! Ici il faut être prudent dans le calcul. Si les routes empruntées traversent des villes ou des routes sinueuses, la notion de temps varie inévitablement. Je dois avoir l’endurance physique nécessaire relativement à ce qui m’attend!
Quel budget prévoir afin de réaliser mon road trip?
Le type d’hébergement que je choisis ainsi que la période de la saison peuvent influencer considérablement mon budget : camping, motels, hôtels, haute saison, journées ou weekend fériés, événements locaux (comme les bikeweeks, où les prix d’hébergement montent en flèche!). Auparavant, on se souciait peu du prix de l’essence dans la planification, mais depuis quelques temps, il est également à considérer. Au moment d’écrire ces lignes, une variation entre 1,00 $ CAD le litre dans le centre des États-Unis et 2,00 $ CAD le litre en Californie ou sur l’île de Vancouver (prix de l’essence régulière sans plomb) est affichée. Malgré le fait que le voyage à moto demeure des plus abordables, mes vacances se déroulent principalement sur la route! Je dois également prévoir un budget « Au cas » : batterie à changer, courroie qui brise, levier qui casse, nuitée supplémentaire, perte d’équipement, etc.
Quel type de voyageur suis-je? Est-ce que j’aime rouler du lever au coucher du soleil sans m’arrêter ou je préfère profiter de certains endroits afin de bien apprécier l’environnement qui m’entoure? Le nombre de kilomètres quotidiens parcourus en sera bien différent! Est-ce que je préfère suivre le vent et improviser? Ou plutôt avoir un horaire bien planifié?
Est-ce que je voyage avec des amis? Si tel est le cas, il sera important de prévoir des règles claires afin d’éviter des frictions et des frustrations. Choisir un seul capitaine de route ayant les vraies qualités d’un leader.
Est-ce que j’ai l’équipement nécessaire?
À moto, je dois tout prévoir. Des variations de températures aux caprices de Dame Nature : imper, veste chauffante, refroidissante, mesh… Bref, vaut mieux en apporter un peu plus que pas assez, tout en voyageant le plus légèrement possible! L’aspect sécurité est aussi fort important (casque, manteau, gants, bottes, etc.). Un accident (aussi anodin qu’échapper ma moto sur mon pied) est si vite arrivé! Avec de bonnes bottes de moto, j’évite une cassure qui me gâchera certainement mon voyage!
Est-ce que ma moto est en bon état? Avant d’entreprendre mon voyage, une visite chez mon mécano est indispensable. Il vérifiera alors l’état de mes pneus, de mes roues, de mes freins, les niveaux de liquide, la chaine ou la courroie, etc. Je suis déjà partie avec un pneu avant qui, théoriquement, devait endurer les 10000 kilomètres qui m’attendaient. Au retour, rendue au Kansas, j’ai dû le faire changer car la pluie intense rendait ma conduite non sécuritaire… Sous le soleil, je l’aurais fait mais… il faut prévoir l’imprévu!
Quels sont les outils pratico-pratiques pour planifier mon trajet?
Bien sûr Google Maps est un indispensable, mais les Butler Motorcycle Maps demeurent un complément inestimable. Fabriquées en papier plastifié, ces cartes routières sont durables et faites pour les motocyclistes avides de routes panoramiques. En effet, un code de couleur permet de voir rapidement et dans l’espace l’intérêt de chaque route. Le « Nord-Est des États-Unis à moto » ainsi que le « Québec à moto » sont aussi des outils faciles à transporter et qui vous donne tout plein d’informations pertinentes afin de bien planifier vos vacances à moto!
Bonne préparation et bonnes vacances à moto!
