Les nouvelles motos CVO de Harley-Davidson allient style, technologie et performances extraordinaires

Les CVO^MC Street Glide^MD et CVO^MC Road Glide^MD optimisées par le moteur Milwaukee-Eight^MD VVT 121

Harley-Davidson élève l’expérience de conduite des motos en lançant en milieu d’année deux modèles 2023 haut de gamme de Custom Vehicle Operations^MC (CVO^MC). Les nouveaux modèles CVO^MC Street Glide^MD et CVO^MC Road Glide^MD sont dotés d’une technologie de pointe, d’un confort accru pour le pilote et de performances dynamiques propulsées par le puissant nouveau moteur Milwaukee-Eight^MD VVT 121. De nouvelles conceptions exclusives et spectaculaires qui modernisent la plateforme du Grand tourisme américain Harley-Davidson^MD.

« Avec tous ces nouveaux modèles CVO^MC Street Glide^MD et CVO^MC Road Glide^MD, notre mission est de faire progresser chaque aspect de l’expérience motocycliste du Grand tourisme américain », affirme Jochen Zeitz, PDG et président du conseil de Harley-Davidson. « Ces modèles établissent une nouvelle norme pour les performances, la technologie et le style Harley-Davidson – ils accélèrent l’évolution de la marque de motos la plus convoitée au monde. »

La nouvelle conception d’un style emblématique

Les nouveaux modèles CVO^MC Street Glide^MD et CVO^MC Road Glide^MD présentent un nouveau style époustouflant qui se distingue clairement des formes familières des précédentes motos de Grand tourisme américain Harley-Davidson^MD. Tous deux sont dotés de carénages à évents intégrés ainsi que d’une signature lumineuse à DEL et de clignotants intégrés. Parmi les autres éléments de leur conception se trouvent un garde-boue avant profilé, un nouveau réservoir de six gallons avec biseau latéral distinctif et des sacoches dont la forme tridimensionnelle s’harmonise aux carénages et au réservoir de carburant. Les nouvelles roues Combo coulées et lacées se démarquent par une jante noire usinée en aluminium moulé et des rayons entrelacés. Chaque modèle sera proposé en deux options de finition très détaillées.

Au sommet de la performance

Le nouveau moteur bicylindre en V de 121 po³ Milwaukee-Eight^MD VVT 121 établit une nouvelle référence en matière de couple et de cylindrée installés en usine sur une moto Harley-Davidson^MD de tourisme. Il est doté de culasses optimisées à refroidissement par eau, d’un nouveau système de refroidissement, d’une distribution à programme variable (DPV), d’un nouveau collecteur d’admission et d’un système d’échappement performant.

Chaque aspect de la conception susceptible d’avoir une incidence sur les performances globales et le confort a été soigneusement pris en compte lors de l’élaboration des modèles CVO^MC Street Glide^MD et CVO^MC Road Glide^MD. Le poids à sec a été considérablement réduit – de 31 livres (14 kilos) pour le modèle CVO^MC Street Glide^MD et de 35 livres (16 kilos) pour le modèle CVO^MC Road Glide^MD – par rapport aux modèles qu’ils remplacent. Les composants de suspension à haute performance SHOWA à l’avant et à l’arrière favorisent la fiabilité de la tenue de route et améliorent considérablement le confort du motocycliste par rapport aux modèles CVO^MC précédents, le débattement de la suspension arrière ayant été augmenté de 50 %. Les composants de freinage haut de gamme Brembo^MC offrent des sensations et des performances de freinage exceptionnelles pour accroître la confiance du pilote.

Pour la première fois, les modèles CVO^MC Street Glide^MD et CVO^MC Road Glide^MD proposent des modes de conduite programmés – Route, Sport et Pluie – qui contrôlent électroniquement une combinaison spécifique de puissance transmise, de freinage moteur, de réglages du système de freinage antiblocage pour les virages (C-ABS) et du système antipatinage pour les virages (C-TCS).

L’aérodynamisme et le confort thermique sont assurés par de tout nouveaux carénages avec un pare-brise « flottant » et par des déflecteurs d’air réglables. Lors des essais en soufflerie, les vibrations subjectives du casque ont été réduites en moyenne de 60 % par rapport aux modèles équivalents de 2022. Le nouveau système de refroidissement du moteur améliorera encore le confort thermique du conducteur par rapport aux modèles CVO précédents.

Un tout nouveau système d’infodivertissement alimenté par le système d’exploitation Skyline^MC OS

Les modèles CVO^MC Street Glide^MD et CVO^MC Road Glide^MD introduisent une toute nouvelle suite de technologies d’infodivertissement alimentée par le nouveau Skyline^MC OS. Un écran tactile couleur TFT de 12,3 pouces remplace toute l’instrumentation analogique et la plupart des interrupteurs. Cet écran haut de gamme est personnalisable selon trois options d’affichage distinctes et est compatible avec les appareils Apple et Android. La connectivité Wi-Fi permet une connexion sans fil à l’appareil du motocycliste, et un récepteur Bluetooth^MD pour les casques sans fil est intégré au système. Les deux modèles sont dotés de compartiments de stockage multimédia étendus avec un point de connexion USB-C. Un système audio Stage II Harley-Davidson^MD à quatre haut-parleurs, d’une performance haut de gamme, est optimisé par Rockford Fosgate^MD et par un nouvel amplificateur de 500 watts RMS.

Les modèles CVO^MC Street Glide^MD et CVO^MC Road Glide^MD seront présentés au public à Milwaukee lors du Festival Homecoming^MC Harley-Davidson, du 13 au 16 juillet 2023. Les deux modèles rejoindront les salles d’exposition des concessionnaires Harley-Davidson^MD agréés dans le monde entier à la mi-juillet.

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Source : Harley-Davidson