La deux fois défunte grande marque (elle était troisième des marques américaines avant la grande dépression) pourrait renaître à nouveau si l’on en croit les rumeurs. Ressuscitée une première fois durant les années 90, elle dut fermer boutique en 1999 après avoir produit près de 2000 unités. Bien que ses machines étaient conçues à la fine pointe de la technologie (quatre valves par cylindre et injection électronique), la réponse du public ne fut pas à la hauteur des attentes. Au moment de mettre sous presse, rien n’indique si les futures motos seront complètement nouvelles ou bien si elles seront principalement basées sur celles des années 90. La banque d’investissement Aaron, Bell International aurait été engagée pour aider à ce retour de la marque au gros X. À suivre…
