D’après certaines informations ayant transpiré du centre de développement de BMW Motorrad à Munich, il semblerait bien que les jours du bicylindre Boxer à pistons opposés refroidi à l’air soient comptés. Une revue allemande a récemment déclaré qu’elle avait été informée par une source fiable au sein de la firme munichoise qu’un tout nouveau moteur refroidi au liquide était en cours de conception et de développement en vue de remplacer le moulin Boxer iconique, un moteur dont la conception remonte à près de 90 ans. Mis au point afin de se conformer aux nouvelles règles Euro4 en matière d’émissions qui entreront en vigueur en 2012 (et auxquelles le moteur actuel refroidi à l’air ne serait apparemment pas conforme), le nouveau moteur refroidi au liquide permettra aux ingénieurs de mieux contrôler la température de roulement du moteur et de le maintenir dans sa plage d’exploitation idéale, lui permettant de brûler le mélange air/essence plus proprement et plus efficacement.
